La pandèmia ha reordenat moltes parts de l'economia i és difícil mantenir-se al dia.Però podem afegir-ne un més: les bicicletes.Hi ha escassetat de bicicletes a nivell nacional i fins i tot internacional.Fa uns quants mesos que es manté i es mantindrà durant uns quants mesos.
Mostra quants de nosaltres estem enfrontant la realitat de la pandèmia i també parla de molts temes relacionats amb la cadena de subministrament.
Jonathan Bermúdez va dir: "Estava buscant una bicicleta en una botiga de bicicletes, però semblava que no em trobaven".Va treballar a Al's Cycle Solutions a Hell's Kitchen a Manhattan.Aquesta és la tercera botiga de bicicletes que visita avui.
Bomdez va dir: "No importa on mire, no tenen el que necessito"."Em sento una mica frustrat".
Va dir: "Ja no tinc bicicletes"."Podeu veure que tots els meus prestatges estan buits.[El problema] és que ara no tinc prou subministraments per guanyar diners".
Fins ara, els robatoris de bicicletes a Nova York han augmentat un 18% cada any.Els robatoris de bicicletes valorats en 1.000 dòlars o més van augmentar un 53%, fet que, per descomptat, va augmentar la demanda.Aquesta escassetat és internacional i va començar al gener quan el coronavirus va tancar les fàbriques a l'Àsia oriental, que és el centre de la cadena de subministrament de la indústria de la bicicleta.Eric Bjorling és el director de marca de Trek Bicycles, un fabricant nord-americà de bicicletes.
Va dir: "Quan aquests països van tancar i aquelles fàbriques van tancar, tota la indústria no va produir bicicletes"."Són bicicletes que haurien d'arribar a l'abril, maig, juny i juliol".
Si bé l'escassetat d'oferta augmenta, la demanda també augmentarà.Comença quan tothom està atrapat a casa amb els nens i decideix deixar-los anar amb bicicleta.
"Llavors tens híbrids de nivell d'entrada i bicicletes de muntanya", va continuar."Ara són bicicletes que s'utilitzen per a senders familiars i passejar per senders".
“Mireu el transport públic des d'una altra perspectiva, i les bicicletes també.Estem veient un augment dels viatgers", va dir Bjorlin.
Chris Rogers, analista de la cadena de subministrament de S&P Global Market Intelligence, va dir: "La indústria inicialment no tenia una gran quantitat de capacitat ociosa".
Rogers va dir: “El que la indústria no vol fer és doblar la seva capacitat per satisfer la demanda creixent, i després a l'hivern o l'any vinent, quan tothom té bicicleta, ens donem la volta i de sobte surts d'una fàbrica..És massa gran, les màquines o les persones ja no s'utilitzen".
Rogers va dir que els problemes a la indústria de la bicicleta són ara un símbol de moltes indústries i que estan intentant frenar les fluctuacions violentes de l'oferta i la demanda.Però pel que fa a les bicicletes, va dir que venien, però que eren massa tard.El següent lot de bicicletes i peces de nivell d'entrada pot arribar al voltant de setembre o octubre.
A mesura que cada cop hi ha més nord-americans vacunats contra la COVID-19 i l'economia comença a reobrir-se, algunes empreses requereixen una prova de vacunació abans de poder entrar a les seves instal·lacions.El concepte de passaport de vacuna planteja qüestions ètiques sobre la privadesa de les dades i la possible discriminació contra els no vacunats.No obstant això, els experts jurídics diuen que les empreses tenen dret a denegar l'entrada a aquells que no puguin aportar proves.
Segons el Departament de Treball, les ofertes de feina als Estats Units van augmentar més del previst al febrer.A més, l'economia va crear 900.000 llocs de treball al març.Malgrat totes les bones notícies laborals recents, encara hi ha prop de 10 milions d'aturats, dels quals més de 4 milions porten sis mesos o més a l'atur."Per tant, encara ens queda molt camí per recórrer per aconseguir una recuperació total", va dir Elise Gould, de l'Institut de Política Econòmica.Va dir que les indústries que reben més atenció són les que esperes: “Oci i hostaleria, allotjament, restauració, restauració” i el sector públic, especialment en el sector educatiu.
M'alegro que hagis preguntat!Sobre aquest punt, tenim una secció de preguntes freqüents a part.Clic ràpid: el termini personal s'ha ampliat del 15 d'abril al 17 de maig. A més, l'any 2020, milions de persones rebran prestacions per desocupació, entre les quals aquelles amb ingressos bruts ajustats inferiors a 150.000 dòlars EUA podran rebre fins a 10.200 dòlars en impostos. exempció.I, en resum, per a aquells que van sol·licitar abans de l'aprovació del Pla de rescat nord-americà, no cal que presenteu ara una declaració revisada.Trobeu les respostes a les preguntes restants aquí.
Creiem que el carrer principal és tan important com Wall Street, les notícies econòmiques es fan rellevants i reals a través d'històries humanes, i el sentit de l'humor pot fer que els temes que normalment trobeu animats... avorrits.
Amb estils de signatura que només Marketplace pot oferir, ens encarreguem de la missió de millorar la intel·ligència econòmica del país, però no estem sols.Confiem en oients i lectors com tu per mantenir aquest servei públic gratuït i accessible per a tothom.Seràs soci de la nostra missió avui?
La teva donació és vital per al futur del periodisme de servei públic.Doneu suport a la nostra feina avui (només 5 dòlars) i ajudeu-nos a continuar millorant la saviesa de la gent.