El govern francès té previst permetre que més gent vagi en bicicleta per ajudar a fer front a l'augment dels costos energètics i reduir les emissions de carboni.

El govern francès ha anunciat que les persones que vulguin substituir les bicicletes per cotxes rebran subvencions de fins a 4.000 euros, com a part d'un pla per augmentar la mobilitat activa en un moment en què els preus de l'energia estan pujant. Alhora, també s'espera que el pla redueixi les emissions de carboni de França.

Els ciutadans i les persones jurídiques franceses poden sol·licitar una "bonificació per conversió", que els permet rebre una subvenció estàndard de fins a 4.000 euros si substitueixen un vehicle de motor molt contaminant per una bicicleta, una bicicleta elèctrica o una bicicleta de càrrega.

França vol augmentar el nombre de persones que viatgen en bicicleta cada dia fins al 9% el 2024, respecte al 3% actual.

França va introduir el sistema per primera vegada el 2018 i va augmentar gradualment la subvenció de 2.500 euros a 4.000 euros. L'incentiu cobreix tothom qui posseeix un cotxe, en lloc de comptar els vehicles per llar com abans, per a aquells que només tenen un cotxe. Aquells que vulguin comprar una bicicleta elèctrica però que encara conservin un vehicle de motor també rebran una subvenció del govern francès de fins a 400 euros.

Com ho va dir succintament Oliver Scheider, de la FUB/Federació Francesa d'Usuaris de Bicicletes: «Per primera vegada, la gent s'ha adonat que la solució als problemes mediambientals no consisteix a fer que els cotxes siguin més ecològics, sinó simplement a reduir-ne el nombre». Conscients que el pla té efectes positius a curt i llarg termini, França posa la sostenibilitat al capdavant a l'hora d'afrontar l'actual crisi energètica.