Vegem alguns conceptes bàsics sobre motors elèctrics. Quina relació tenen els volts, els amperes i els watts d'una bicicleta elèctrica amb el motor?
Valor k del motor
Tots els motors elèctrics tenen una cosa anomenada "valor Kv" o constant de velocitat del motor.

Està etiquetat en les unitats RPM/volts. Un motor amb un Kv de 100 RPM/volt girarà a 1200 RPM quan se li doni una entrada de 12 volts.

Aquest motor es cremarà intentant arribar a les 1200 RPM si té massa càrrega per arribar-hi.

Aquest motor no girarà a més de 1200 RPM amb una entrada de 12 volts, independentment del que facis.

L'única manera que giri més ràpid és introduint més volts. A 14 volts girarà a 1400 RPM.

Si voleu fer girar el motor a més RPM amb el mateix voltatge de bateria, necessiteu un motor diferent amb un valor Kv més alt.
Controladors de motor: com funcionen?
Com funciona l'accelerador d'una bicicleta elèctrica? Si els kV d'un motor determinen la velocitat a la qual girarà, com es fa que vagi més ràpid o més lent?
No anirà més ràpid que el seu valor en kV. Aquest és el rang superior. Pensa en això com el pedal de l'accelerador premut a terra al teu cotxe.
Com gira més lentament un motor elèctric? El controlador del motor s'encarrega d'això. Els controladors del motor alenteixen el motor girant ràpidament.
el motor encès i apagat. No són més que un elegant interruptor d'encès/apagat.
Per obtenir un 50% d'acceleració, el controlador del motor s'encendrà i s'apagarà, i la desactivació es produirà el 50% del temps. Per obtenir un 25% d'acceleració, el controlador
té el motor encès el 25% del temps i apagat el 75% del temps. La commutació
es produeix ràpidament. La commutació pot ocórrer centenars de vegades per segon, cosa que
és per això que no ho notes quan vas amb el patinet.