El 2022 s'acosta a la seva fi. Mirant enrere a l'any passat, quins canvis s'han produït a la indústria mundial de la bicicleta?

La mida del mercat global de la indústria de la bicicleta està creixent

Malgrat els problemes de la cadena de subministrament causats per la crisi epidèmica, la demanda a la indústria de la bicicleta continua creixent i s'espera que el mercat mundial total de bicicletes arribi als 63.360 milions d'euros el 2022. Els experts de la indústria preveuen una taxa de creixement anual del 8,2% entre el 2022 i el 2030, ja que molta gent ara tria el ciclisme com a mitjà de transport, una forma d'exercici que els permet combatre nombroses malalties.

La digitalització, les compres en línia, les xarxes socials i les aplicacions mòbils han impulsat la demanda i han facilitat que els consumidors trobin i comprin els productes que necessiten. A més, molts països han ampliat els carrils bici per oferir als usuaris un entorn de conducció segur i còmode.

Carreterabicicletales vendes es mantenen altes

El mercat de vehicles de carretera va representar la major quota d'ingressos, amb més del 40%, el 2021, i s'espera que mantingui la seva posició de lideratge també en els propers anys. El mercat de bicicletes de càrrega també està creixent a un ritme sorprenent del 22,3%, ja que cada cop més usuaris prefereixen utilitzar vehicles sense CO2 en lloc de vehicles de motor per al transport de curta distància.

Les botigues físiques encara representen el 50% de les vendes

Tot i que la meitat de totes les bicicletes venudes el 2021 es vendran en botigues físiques, pel que fa als canals de distribució, el mercat en línia hauria de créixer encara més a nivell mundial aquest any i més enllà, principalment a causa de la penetració dels telèfons intel·ligents i l'ús d'Internet als mercats emergents. Es preveu que mercats com el Brasil, la Xina, l'Índia i Mèxic impulsin la demanda de compres en línia per part dels consumidors.

Es produiran més de 100 milions de bicicletes el 2022

Uns processos de producció més eficients i unes tècniques de fabricació millorades produeixen més bicicletes a un cost més baix. S'estima que a finals del 2022 es produiran més de 100 milions de bicicletes.

Es preveu que el mercat mundial de bicicletes continuï creixent

Tenint en compte el creixement de la població mundial, l'augment dels preus de la gasolina i l'escassetat de bicicletes, s'espera que més gent utilitzi la bicicleta com a mitjà de transport. Tenint en compte això, el valor del mercat mundial de bicicletes podria créixer dels 63.360 milions d'euros actuals a 90.000 milions d'euros el 2028.

Les vendes de bicicletes elèctriques estan a punt de créixer

El mercat de les bicicletes elèctriques està creixent significativament, i molts experts prediuen que les vendes globals de bicicletes elèctriques arribaran als 26.300 milions d'euros el 2025. Les previsions optimistes mostren que les bicicletes elèctriques són la primera opció per als usuaris que treballen diàriament, cosa que també considera la comoditat de desplaçar-se en bicicleta elèctrica.

Hi haurà mil milions de bicicletes al món el 2022

Es calcula que la Xina per si sola representa aproximadament 450 milions de bicicletes. Els altres mercats més grans són els EUA amb 100 milions de bicicletes i el Japó amb 72 milions de bicicletes.

Els ciutadans europeus tindran més bicicletes el 2022

Tres països europeus encapçalen el rànquing de bicicletes el 2022. Als Països Baixos, el 99% de la població en posseeix una, i gairebé tots els ciutadans en tenen una. Els Països Baixos són seguits per Dinamarca, on el 80% de la població en posseeix una, i Alemanya amb un 76%. No obstant això, Alemanya encapçala la llista amb 62 milions de bicicletes, els Països Baixos amb 16,5 milions i Suècia amb 6 milions.

Polònia experimentarà un augment vertiginós de les taxes de desplaçaments en bicicleta el 2022

De tots els països europeus, Polònia experimentarà el major augment de la circulació en bicicleta entre setmana (45%), seguida d'Itàlia (33%) i França (32%), mentre que a Portugal, Finlàndia i Irlanda, menys persones aniran en bicicleta el 2022 respecte al període anterior. La circulació en bicicleta els caps de setmana, en canvi, està creixent constantment a tots els països europeus, i Anglaterra és el que experimenta el creixement més significatiu, amb un augment del 64% durant el període de l'enquesta 2019-2022.