El Dia de la Terra, el 22 d'abril de 2022, la Unió Ciclista Internacional (UCI) va tornar a plantejar la qüestió del paper vital del ciclisme en l'acció climàtica global.

Ara és el moment d'actuar, diu el president de la UCI, David Lappartient. La recerca demostra que les bicicletes poden ajudar la humanitat a reduir a la meitat les emissions de carboni per al 2030 per mitigar l'escalfament global, i demana que es prenguin mesures a través de desplaçaments verds com ara el ciclisme.

Segons les estadístiques de Our World In Data de la Universitat d'Oxford, l'ús de bicicletes en lloc de cotxes per a trajectes curts pot reduir les emissions en un 75%; l'Imperial College de Londres va dir que si una persona substitueix un cotxe per una bicicleta cada dia, es poden reduir aproximadament a la meitat en un any. tones de diòxid de carboni; el Programa de les Nacions Unides per al Medi Ambient diu que, en comparació amb conduir un cotxe, una bicicleta pot reduir les emissions de diòxid de carboni en 1 kg per cada 7 km recorreguts per la mateixa distància.

En el futur, els viatges verds entraran en el camp de visió de més gent. Influenciat per la política de doble emissió de carboni, les millores de consum i la consciència ambiental, així com l'impuls de la intel·ligència tecnològica de tota la indústria exportadora, la indústria de les dues rodes s'ha tornat cada cop més buscada per la gent, i la tendència a la intel·ligència, l'automatització i l'electrificació és cada cop més evident.

Els països desenvolupats d'Europa i els Estats Units fins i tot consideren els vehicles elèctrics de dues rodes com una tendència popular. Prenent el mercat nord-americà com a exemple, segons les estadístiques i previsions de Statista, el 2024 es vendran gairebé 300.000 bicicletes elèctriques als Estats Units. En comparació amb el 2015, la taxa de creixement dels patinets elèctrics i les motocicletes elèctriques és sorprenent, i la taxa de creixement arriba fins al 600%! Aquest és un mercat en creixement.

Segons Statista, el 2024, el mercat de les bicicletes arribarà als 62.000 milions de dòlars; el 2027, el mercat de les bicicletes elèctriques arribarà als 53.500 milions de dòlars. Segons la previsió d'AMR, el 2028, les vendes de patinets elèctrics arribaran als 4.500 milions de dòlars, amb una taxa de creixement anual composta del 12,2%. Us entusiasma un mercat tan gran?

Fem una ullada a les oportunitats de mercat per als venedors xinesos! En comparació amb el mercat nacional de vehicles elèctrics de dues rodes de gamma baixa, que ja és un mar vermell, hi ha una gran bretxa al mercat exterior de vehicles elèctrics de dues rodes. Segons dades de Founder Securities, en comparació amb les bicicletes i les motocicletes, que representen el 80% i el 40% de les exportacions, les exportacions de vehicles elèctrics de dues rodes de la Xina representen menys del 10%, i encara hi ha molt marge de millora. No és difícil veure que encara hi ha un gran potencial i oportunitats perquè els venedors xinesos exportin dues rondes de productes.