El fabricant de bicicletes elèctriques urbanes amb seu a Bèlgica ha compartit dades interessants obtingudes del seu nombre de persones, proporcionant informació sobre quants avantatges de fitness ofereixen les bicicletes elèctriques.
Molts motoristes han abandonat el cotxe o l'autobús per desplaçar-se a favor de les bicicletes elèctriques.
Les bicicletes elèctriques inclouen un motor d'assistència elèctrica i una bateria per afegir potència addicional a l'esforç de pedaleig del conductor, i quan es té en compte el trànsit, sovint poden viatjar a velocitats properes a un cotxe a moltes ciutats (i de vegades fins i tot més ràpid que un cotxe utilitzant trànsit – Destrucció de carrils bici).
Tot i que molts estudis demostren el contrari, hi ha una idea errònia comú que les bicicletes elèctriques no proporcionen beneficis per l'exercici.
Alguns estudis fins i tot mostren que les bicicletes elèctriques proporcionen més exercici que les bicicletes perquè els conductors solen anar més temps que les bicicletes.
Les dades recollides recentment de la seva aplicació per a telèfons intel·ligents que es combina amb les bicicletes elèctriques dels clients dibuixen una imatge interessant de com un ciclista típic utilitza la seva bicicleta elèctrica.
cofundador i va explicar que després que l'empresa va llançar la nova aplicació, els motoristes anaven més i més temps, i va dir que la companyia va veure un augment del 8% en la distància de viatge i un augment del temps de viatge un 15%.
Concretament, la companyia diu que les seves bicicletes es fan una mitjana de nou cops per setmana, amb una mitjana de 4,5 quilòmetres (2,8 milles) per trajecte.
Com que les bicicletes elèctriques estan dissenyades principalment per a l'ús urbà, això sembla factible. El temps mitjà de viatge en bicicletes elèctriques recreatives o de fitness sol ser més llarg, però les bicicletes elèctriques urbanes s'utilitzen sovint per a la navegació per la ciutat i normalment fan viatges més curts per la ciutat. cor de zones densament poblades.
40,5 quilòmetres (25 milles) per setmana equivalen a unes 650 calories de ciclisme. Recordeu que les bicicletes elèctriques de vaquer no tenen pedal de gas, de manera que requereixen que l'usuari pedali per engegar el motor.
L'empresa diu que això equival a uns 90 minuts de carrera d'intensitat moderada a la setmana en total. A moltes persones els costa (o molesta) córrer durant una hora i mitja, però nou viatges curts amb bicicleta elèctrica sonen més fàcils (i més divertits). ).
que recentment va aconseguir finançament de 80 milions de dòlars per expandir el seu negoci de bicicletes elèctriques, també esmenta investigacions que mostren que les bicicletes elèctriques tenen gairebé els mateixos beneficis cardiovasculars per als ciclistes que les bicicletes de pedal.
"Després d'un mes, les diferències en el consum màxim d'oxigen, la pressió arterial, la composició corporal i la càrrega de treball ergonòmica màxima estaven dins del 2% de les bicicletes elèctriques i els ciclistes habituals".
En altres paraules, els ciclistes de pedals van millorar les mesures cardiovasculars al voltant d'un 2% en comparació amb els ciclistes de bicicleta elèctrica.
L'any passat, vam informar d'un experiment realitzat per Rad Power Bikes, que va posar cinc pilots diferents en diferents estils de bicicletes elèctriques mentre utilitzaven diferents nivells d'assistència al pedal.
Realitzant el mateix viatge de 30 a 40 minuts, la crema de calories varia de 100 a 325 calories per a diferents motoristes.
Tot i que pedalar amb una bicicleta sense assistència elèctrica a la mateixa distància que una bicicleta elèctrica, sens dubte suposarà més esforç, les bicicletes elèctriques han demostrat una i altra vegada que encara ofereixen beneficis significatius per a l'exercici.
I com que les bicicletes elèctriques posen més motoristes sobre dues rodes que mai acceptarien la possibilitat d'anar amb una bicicleta de pedals, és possible que proporcionen més exercici.
és un entusiasta dels vehicles elèctrics personals, nerd de les bateries i autor del best-seller d'Amazon Bateries de liti de bricolatge, DIY, The Electric Bike Guide i The Electric Bike .
Les bicicletes elèctriques que componen el conductor diari actual de Micah són les 1.095 $, les 1.199 $ i les 3.299 $. Però en aquests dies, és una llista que canvia bastant constantment.