A part de conduir una bicicleta elèctrica cruiser, gaudir del selló gran, els pals amples i la còmoda posició vertical del seient, hi ha alguna altra diversió?
Si de cas, no ho vull sentir, perquè avui tots anem a la cruiser! Hem provat molts d'aquests productes aquest any. A continuació trobareu els nostres 5 preferits per al ciclisme i els recomaneu per divertir-vos amb la bicicleta elèctrica a l'estiu del 2020!
Això forma part de la sèrie de les cinc millors bicicletes elèctriques per a l'estiu del 2020, i ens proposem ajudar els lectors a descobrir algunes bicicletes elèctriques fantàstiques que els ajudin a sortir de la carretera o fora de la carretera aquest estiu.
Hem introduït diverses categories, però assegureu-vos de continuar aprenent els següents tipus d'opcions de bicicletes elèctriques en els propers dies:
I assegureu-vos de veure el vídeo següent, que mostra totes les bicicletes elèctriques de creuer que s'utilitzen en aquesta llista.
Per descomptat, Electra té moltes bicicletes elèctriques cruiser exquisides amb especificacions completes, així com la Townie Go! La 7D es troba a la gamma baixa de la seva línia de productes de models amb només 1.499 dòlars. Però aquest és en realitat el meu avantatge.
Fins i tot si podeu triar un dels seus millors models de gamma mitjana, si esteu satisfets amb motocicletes amb rodes, la Townie Go! 7D us permet circular per l'excel·lent xassís cruiser d'Electra sense el cost addicional d'una elegant tracció central Bosch.
El motor és suficient i el rendiment de conducció és bo, però des de la distància, la bateria només és de 309 Wh i és esgarrifós. Tanmateix, com que es tracta d'una bicicleta elèctrica amb pedaleig assistit de nivell 1 sense accelerador, sempre que no sigueu mandrosos i utilitzeu l'autonomia de la manera més efectiva, la seva autonomia de conducció encara és d'uns 40-80 quilòmetres (25-50 milles). Nivell d'assistència al pedaleig potent.
Com a bicicleta elèctrica de categoria 1, la Townie Go! La 7D té una velocitat màxima de 32 km/h, cosa que és molt ràpida per a bicicletes cruiser. Aquest tipus de bicicletes elèctriques són baixes i lentes de totes maneres: es condueix una cruiser per l'experiència, no per anar ràpidament a la feina, així que 32 km/h és suficient.
El que m'atrau d'anar amb aquestes bicicletes no és la velocitat, sinó la meva experiència Townie Go preferida! 7D. Aquesta és simplement una bicicleta cruiser elèctrica suau i còmoda que té tan bon aspecte com es sent. També és una de les poques bicicletes elèctriques amb múltiples colors, tot i que espero que us agradin els pastels, perquè podeu trobar gairebé tots, tot tipus de pastels.
Si no us agrada començar pas a pas, també hi ha un marc de transició, tot i que una gran part del mercat de bicicletes elèctriques cruiser conté persones amb problemes d'accessibilitat, així que aposto que la penetració gradual és la més popular. En definitiva, aquesta és una bicicleta elèctrica robusta basada en l'experiència!
Si voleu saber-ne més sobre aquesta bicicleta elèctrica, us suggereixo que consulteu la meva ressenya completa i detallada de la bicicleta elèctrica Townie Go! 7D aquí o que mireu el meu vídeo de ressenya a continuació.
A continuació, tenim les bicicletes elèctriques Buzz. Aquest cotxe combina la geometria de la bicicleta elèctrica cruiser amb la practicitat d'una bicicleta de càrrega, amb una cistella de càrrega davantera súper robusta integrada al seu xassís.
En comparació amb la majoria de bicicletes elèctriques d'aquesta llista, la principal diferència de les bicicletes elèctriques Buzz és que es pot actualitzar a un motor de velocitat mitjana, cosa que significa que es pot impulsar la bicicleta a través de les marxes i canviar la velocitat en conseqüència. El major avantatge que això aporta és que es pot baixar a una marxa més baixa en pendents baixos i es pot actualitzar en terreny pla.
Les bicicletes encara estan limitades a una velocitat de 32 km/h, així que no us podeu entusiasmar massa amb la velocitat, però és suficient per passar-s'ho bé!
El motor d'accionament intermedi és un motor que la majoria de la gent no coneix, però prové d'una empresa anomenada Tongsheng. No tenen el reconeixement de nom de Bosch, però van fabricar un excel·lent motor d'accionament intermedi a un preu assequible.
El preu d'aquesta bicicleta és de només 1.499 dòlars, i és el mateix que el de la Townie Go!. Comenceu amb la 7D anterior, però obtindreu un motor de tracció mitjana amb un sensor de parell integrat per proporcionar-vos una assistència de pedaleig suau i agradable. Quan comparo la Simultaneous amb altres transmissions de velocitat mitjana com la Bosch, la diferència més gran que vull dir és que és una mica més sorollosa, però només la podeu sentir a una velocitat més baixa. Quan conduïu a velocitats extremadament altes, el so del vent emmascararia la major part del so de gir del motor.
Si voleu saber-ne més sobre aquesta bicicleta elèctrica, us suggereixo que consulteu la meva ressenya completa i detallada de la bicicleta elèctrica Buzz aquí o que mireu el meu vídeo de ressenya a continuació.
Aquest creuer és una mica com una barca petita, però malgrat la seva mida, encara es nota tan suau i còmode com el creuer de platja que esperaríeu.
Fins i tot abans d'obrir la caixa, ja ha començat l'experiència d'alta qualitat del Model C. L'empresa de bicicletes elèctriques és un dels pocs fabricants de bicicletes completament muntades. Està bellament embalat perquè no faci malbé res, i tot el que has de fer és girar el manillar cap endavant i ja pots anar amb bicicleta.
La caixa i l'embalatge eren tan bons que, de fet, els vaig reutilitzar unes setmanes més tard perquè encaixessin a la motocicleta, ho creguis o no (sí. Redueix la reutilització!).
El Type C és un dels cruisers més potents d'aquesta llista. Vibra un motor de buje de 750 W i genera un corrent màxim de 1250 W des del seu sistema de 48 V. Podeu triar entre una bateria de 550 Wh o 840 Wh, i el Model C té una velocitat màxima de 45 km/h.
També és el millor fre de totes les bicicletes elèctriques d'aquesta llista, amb frens de disc hidràulics Tektro Dorado de 4 pistons als pistons davanter i posterior. Després, tens algunes altres característiques agradables, com ara la cistella davantera llisa que és realment molt útil. I la bateria fins i tot inclou un carregador i un cable d'alimentació integrats, de manera que no has de portar el carregador amb tu. No puc sobreestimar lo bo que és això, sobretot si tens algunes bicicletes elèctriques com jo i sempre confons els carregadors o els poses en problemes.
L'última cosa a destacar sobre les empreses de bicicletes elèctriques és que en realitat són una empresa americana que fabrica bicicletes elèctriques als Estats Units. Vaig visitar la seva fàbrica a Newport Beach i vaig conèixer el seu equip. La seva feina és realment impressionant i estic molt content de saber que han contribuït a l'economia local i han creat desenes de llocs de treball locals a la comunitat.
Això pot explicar-se pel preu lleugerament superior de 1.999 dòlars, però, per ser sincer, espero que les bicicletes elèctriques fabricades als Estats Units amb tanta velocitat i potència siguin més cares, per no parlar d'aquelles peces tan boniques de bicicleta. Per a mi, això és un gran avantatge per a qualsevol que vulgui una cruiser potent.
Si voleu saber-ne més sobre aquesta bicicleta elèctrica, us suggereixo que consulteu la meva ressenya completa i detallada de l'Electric Bike Company Model C aquí o que mireu el meu vídeo de ressenya.
Amb el Schwinn EC1, us he de dir el preu d'aquest producte, que és de 898 dòlars. És una bogeria!
No és una central elèctrica, i no és res, només és una bicicleta elèctrica de 250 W, cosa que vol dir que realment és per circular per terreny pla, no per escalar muntanyes enormes, però si la mantens en una posició excel·lent, serà excepcional.
El motor integrat a la roda pot mostrar una gran potència quan es circula per terreny pla, fins i tot en revolts estrets, i la bicicleta només proporciona assistència al pedaleig, cosa que significa que podeu ser honestos amb la vostra potència de pedaleig. Depenent de la vostra opinió sobre l'assistència al pedaleig, això serà positiu o negatiu.
La bateria de 36 V és suficient per a una distància de descans de 48 quilòmetres, tot i que això afegeix una mica d'assistència al pedaleig.
També hi són totes les altres funcions de cruiser clàssica. Obtindreu un xassís crossover fàcilment accessible, un selló ample, un manillar prou alt per mantenir-vos drets, però en realitat no hi ha cap exageració d'alguns dels manillars amples de les cruisers extremes, i també hi ha pneumàtics grans i agradables. Ajuden a compensar la manca de suspensió.
La Schwinn EC1 és una bicicleta elèctrica senzilla, res de luxe, però és una bicicleta resistent i ben feta que permet conduir en una cruiser elèctrica a un preu baix. No guanyarà cap concurs de bellesa ni premi de disseny, però és una bona opció per a cruisers elèctrics interessants amb un pressupost limitat, per això. Simplement funciona i funciona bé.
Si voleu saber-ne més sobre aquesta bicicleta elèctrica, us suggereixo que consulteu la meva ressenya completa i detallada de la Schwinn EC1 aquí o que mireu el meu vídeo de ressenya.
Finalment, però no menys important, tenim alguns llocs completament diferents, però que mereixen totalment la vostra atenció. Aquest és Samson de Day6.
Potser no has sentit a parlar mai d'aquests nois. Collons, jo no en vaig sentir a parlar fins que en Mikey G va trobar aquesta bicicleta i la va fer servir a Electrek, però és una joia amagada perquè, malgrat el seu aspecte estrany, ofereix un centre de gravetat més baix que altres motos elèctriques amb millor maniobrabilitat.
Les barres són tan grans que en realitat són penjadors amb forma de simi, però també hi podeu aplicar un parell de força i després inclinar-les.
Samson es pot vendre a ciclistes més grans que busquen bicicletes elèctriques accessibles, però pot apropar els nens a tothom com un cotxe de carreres.
Part del motiu pel qual aquesta bicicleta és tan interessant és que utilitza un motor de gamma mitjana molt potent anomenat Bafang BBSHD. Abans del llançament del motor Bafang Ultra, aquesta era la unitat de gamma mitjana més potent de Bafang.
Tècnicament parlant, és una mena de motor de conversió, i com que Day6 va fabricar originalment aquests quadres per a bicicletes de pedals, tècnicament parlant, aquesta també és una bicicleta elèctrica, però a qui li importa el seu ús, a mi m'importa la seva realitat ara. Ús, ara el potent motor de Samson et fa anar de meravella!
En general, aquesta bicicleta pot semblar una mica absurda, però si et pots divertir tant, a qui li importa el teu aspecte? Només cal que estiguis preparat per pagar un preu alt per una cosa així. La Samson és una bicicleta especial, però això vol dir que també té un preu especial, fins a 3.600 dòlars. Jiaqing!
Si voleu saber-ne més sobre aquesta bicicleta elèctrica, us recomano que consulteu la ressenya completa de Day6 Samson aquí o que mireu el vídeo de ressenya a continuació.
Això és tot, però aviat tindrem una altra llista dels cinc millors. Assegureu-vos de consultar demà la nostra llista de les properes 5 millors bicicletes elèctriques!
Micah Toll és un entusiasta dels cotxes elèctrics, un friqui de les bateries i autor dels llibres més venuts d'Amazon DIY Lithium Battery, DIY Solar i Ultimate DIY Electric Bike Guide.