La popularitat de les bicicletes elèctriques ha esclatat aquest any. No us heu de creure les nostres paraules: podeu veure que les xifres de vendes de bicicletes elèctriques no estan al gràfic.
L'interès dels consumidors per les bicicletes elèctriques continua creixent, i més motoristes corren per les voreres i la terra que mai. Aquest any, Electrek només ha aportat desenes de milions de visualitzacions als informes de notícies sobre bicicletes elèctriques, demostrant encara més l'encant de la indústria. Ara mirem de nou a l'informe de notícies més gran de bicicletes elèctriques d'aquest any.
Quan es va llançar la bicicleta elèctrica, estava molt clar que aquesta bicicleta elèctrica ràpida no complia cap definició legal actual de bicicletes elèctriques.
El potent motor elèctric li permet assolir una velocitat màxima de , que supera amb escreix el límit legal de bicicleta elèctrica típica a gairebé tots els països d'Amèrica del Nord, Europa, Àsia i Oceania.
La velocitat màxima es pot modificar tècnicament mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents, de manera que es pot reduir a qualsevol lloc per adaptar-se a les diferents regulacions de velocitat locals.fins i tot va proposar la idea d'utilitzar geofencing per ajustar el límit de velocitat en temps real, el que significa que podeu conduir a tota velocitat per carreteres i senders privats, i després deixar que la bicicleta torni automàticament al límit de velocitat local quan us uniu a una via pública. .O, el límit de velocitat al centre de la ciutat es pot reduir i després augmentar automàticament quan els conductors salten a carreteres més grans i ràpides.
Però és molt conscient del que està fent i afirma que el concepte de bicicletes elèctriques fomenta el diàleg sobre l'actualització de la normativa de les bicicletes elèctriques per incloure velocitats més altes i productes més potents. Tal com va explicar l'empresa:
"En absència de cap marc legal existent per a aquest tipus de vehicles amb un concepte de velocitat modular, 'AMBY' Vision Vehicles va començar a promoure la introducció d'aquesta legislació per afavorir el desenvolupament d'aquesta naturalesa".
Les funcions d'alta velocitat i geo-fencing de les bicicletes elèctriques no són els únics punts brillants. BMW també ha equipat bicicletes elèctriques amb bateries de 2.000 Wh, que és aproximadament 3-4 vegades la mida mitjana actual de la bateria de les bicicletes elèctriques.
La companyia afirma que en el mode de potència més baixa, la bicicleta elèctrica pot recórrer 300 quilòmetres (186 milles) amb assistència de pedal.
Si encara no ho saps, escric una columna cada setmana que es diu "El cotxe elèctric Alibaba molt estrany d'aquesta setmana". Gairebé t'encanta o l'odies.
Aquesta sèrie és principalment una columna semi-broma.Vaig trobar cotxes elèctrics divertits, estúpids o escandalosos al lloc web de compres més gran de la Xina. Sempre és genial, estrany o les dues coses.
Aquesta vegada he trobat una bicicleta elèctrica especialment interessant dissenyada per a tres motoristes. Tan estrany com el disseny, un factor important d'interès pot ser el preu, a més de l'enviament gratuït.
Aquesta és l'opció de "bateria de baixa capacitat", només. Però podeu triar opcions que inclouen , o l'absurd , que no farà que el preu sigui superior a .Això en si mateix és molt notable.
Però la practicitat d'aquesta cosa realment la va portar a casa. Tres seients, suspensió total, una gàbia per a mascotes (crec que probablement no s'hauria d'utilitzar mai per a mascotes reals) i més fan que aquesta cosa sigui rica en funcions.
Fins i tot hi ha un bloqueig del motor per evitar que algú robi la bicicleta, els pedals posteriors, els pedals plegables davanters, els pedals plegables (bàsicament on posen els peus tres persones) i molt més!
De fet, després d'escriure sobre aquesta petita bicicleta elèctrica estranya, vaig quedar molt fascinat, així que vaig anar a comprar-ne una i em vaig posar els diners als llavis. Després de passar uns quants mesos a superar l'endarreriment dels vaixells de càrrega a Long Beach, Califòrnia, va resultar ser una muntanya russa. Quan finalment va aterrar, el contenidor en què estava estava "danyat" i la meva bicicleta no estava "entregable".
Ara tinc una bicicleta de recanvi a la carretera i espero que aquesta es pugui lliurar per poder compartir amb vosaltres el rendiment d'aquesta bicicleta a la vida real.
De vegades, els informes de notícies més importants sobre cotxes elèctrics no es refereixen a vehicles específics, sinó noves tecnologies atrevides.
Aquest va ser el cas quan Schaeffler va mostrar el seu nou sistema d'accionament per cable de bicicleta elèctrica Freedrive. Elimina completament les cadenes o cinturons del sistema de transmissió de la bicicleta elèctrica.
El pedal no té cap forma de connexió mecànica a la roda del darrere, sinó que simplement alimenta el generador i transmet la potència al motor del cub de la bicicleta elèctrica.
Es tracta d'un sistema molt atractiu que obre la porta a dissenys creatius de bicicletes elèctriques. Al principi, el més adequat són les bicicletes elèctriques de càrrega.Això normalment es veu obstaculitzat a causa de la necessitat de connectar l'accionament del pedal a la roda motriu posterior que està lluny i que es desconnecta repetidament del pedal mitjançant un enllaç mecànic.
Vam veure la unitat muntada en una bicicleta elèctrica de càrrega especialment gran a l'Eurobike 2021, i va fer un gran treball, tot i que l'equip encara l'està ajustant per millorar el rendiment de tota la gamma d'engranatges.
Sembla que a la gent li agraden molt les bicicletes elèctriques d'alta velocitat, o almenys els agrada llegir-ne.
Per no deixar-se superar, el fabricant de bicicletes elèctriques va anunciar el llançament d'una superbicicleta d'alta velocitat anomenada V, que pot assolir velocitats de segons la situació específica.A quina empresa llegiu el representant o la nota de premsa.
Les bicicletes elèctriques de suspensió completa no són només un concepte. Encara que no va dir que planeja produir bicicletes elèctriques extremadament ràpides, va dir que en realitat portarà la seva pròpia superbike al mercat.
No obstant això, va treure una pàgina del llibre, afirmant que el seu objectiu és promoure debats sobre la normativa de la bicicleta elèctrica.
” V és la nostra primera súper moto.És una bicicleta elèctrica dedicada a aconseguir majors velocitats i distàncies més llargues.Crec que l'any 2025, aquesta nova bicicleta elèctrica d'alta velocitat pot substituir completament els patinets i patinets a les ciutats.cotxe.
Demanem una política orientada a les persones per repensar com utilitzar l'espai públic si no està ocupat per cotxes. Estic molt emocionat de pensar com seran les ciutats en un futur proper, i estem orgullosos de poder participar-hi. canviar mitjançant la construcció de les eines de transició adequades".
Aquest any ha estat una gran notícia des que el Congrés va proposar per primera vegada un crèdit fiscal federal per a bicicletes elèctriques similar als vehicles elèctrics al febrer.
Tot i que algunes persones pensen que el crèdit fiscal de la bicicleta elèctrica és un objectiu a llarg termini, la proposta va rebre un gran vot de confiança quan la Cambra de Representants dels Estats Units va aprovar la votació real com a part de la "Better Rebuild Act".
El crèdit fiscal té un límit de 900 $, que és inferior al límit original previst de 1.500 $. Només s'aplica a les bicicletes elèctriques amb un preu inferior a 4.000 $. El pla original limitava el crèdit fiscal a les bicicletes elèctriques que costen menys de 8.000 $. El límit inferior exclou algunes de les opcions de bicicletes elèctriques més cares els preus de les quals estan relacionats amb la seva capacitat per passar anys canviant de cotxe en els desplaçaments diaris.
Tot i que encara hi ha diversos models de bicicletes elèctriques que es venen per menys de 1.000 dòlars EUA, les bicicletes elèctriques més populars es venen per milers de dòlars nord-americans i encara són aptes per utilitzar-les en un marc pendent.
Després d'un ampli suport i pressió per part del públic i de PeopleForBikes i altres grups, les bicicletes elèctriques es van incloure al crèdit fiscal federal de vehicles elèctrics.
"A causa dels nous incentius financers per a bicicletes i bicicletes elèctriques i subvencions per a millores d'infraestructures centrades en el clima i l'equitat, la darrera votació de la Cambra de Representants sobre la"Llei" inclou les bicicletes com a part de la solució climàtica.Instem al Senat a acceptar el termini abans de finals d'any per poder començar a reduir les emissions del trànsit alhora que permetem que tothom es mogui, sigui com viatgi o on visqui".
El 2021, veiem un gran nombre de noves bicicletes elèctriques interessants, així com el motor de les noves tecnologies i la redefinició de la legalitat de les bicicletes elèctriques.
Ara, a mesura que els fabricants comencen a recuperar-se de l'escassetat greu de la cadena de subministrament, cosa que els permet portar noves idees i models al mercat, el 2022 es pot convertir en un any encara més emocionant.
Què creus que veurem a la indústria de la bicicleta elèctrica el 2022? Deixa'ns escoltar els teus pensaments a la secció de comentaris a continuació. Si vols tornar enrere en el temps per a un viatge nostàlgic (12-24 mesos), fes una ullada al 2020 de l'any passat millors notícies sobre bicicletes elèctriques.
Micah Toll és un entusiasta dels cotxes elèctrics personal, un nerd de la bateria i l'autor del best-seller número u d'Amazon i la Guia de bicicletes elèctriques de bricolatge.


Hora de publicació: 06-gen-2022