Electric Bicycles té una nova bicicleta elèctrica de tracció mitjana preparada per entrar a la seva línia. La nova bicicleta elèctrica serà el model més potent que la marca hagi llançat mai.
Electric Bicycles és la divisió de bicicletes elèctriques de Motorcycles, un popular importador de motocicletes amb seu als suburbis.
L'empresa amb seu ha treballat a la indústria de la moto durant més de 30 anys. El 2018, van començar a afegir motocicletes i patinets elèctrics lleugers a la seva línia, començant pel seu popular model City Slicker.
El 2019, han combinat la bicicleta elèctrica amb dos models de bicicletes elèctriques de pneumàtics grossos; és llavors quan l'empresa de motocicletes va començar Electric Bicycles. Els nous models posteriors inclouen creuers elèctrics i bicicletes elèctriques de càrrega.
La nova bicicleta elèctrica (aparentment mai no han perdut fonamentalment l'esquema de denominació de les motocicletes) també serà la primera bicicleta elèctrica de tracció mitjana de la marca.
El motor d'accionament central situat al centre és conegut per la seva potència. La unitat d'accionament està catalogada com a motor nominal continu, però se sap que emet més potència quan s'empeny al límit.
La bicicleta s'enviarà en mode de nivell 2 amb un límit de velocitat de 20 mph (32 km/h), però els motoristes poden desbloquejar-la per arribar a 28 mph (45 km/h) amb gas o pedal.
El motor també produeix un parell màxim de 160 Nm, més que qualsevol altre motor de tracció mitjana per a bicicletes elèctriques del mercat. El parell elevat redueix els temps de pujada i impulsa la bicicleta fora de la línia amb una ràpida acceleració.
Parlant de parell, el motor inclou un sensor de parell real per a l'assistència al pedal més còmoda i sensible. Proporciona una resposta de moviment més natural que els sensors d'assistència al pedal més econòmics basats en la cadència.
La bicicleta elèctrica combina un motor de tracció mitjana d'alta potència amb un acer inoxidable per a una vida útil més llarga i un desviador Altus de 8 velocitats.
Els elevadors de manillar ajustables ajuden els pilots a ajustar el manillar a l'alçada i l'angle més còmodes. Els pedals totalment d'alumini adornen les bieles i una forquilla de suspensió hidràulica a la part davantera ofereix més comoditat i un millor maneig en senders accidentats.
La potència de parada prové dels frens de disc hidràulic de doble pistó que subjecten rotors de 180 mm.
El sistema d'e-bike inclou una pantalla en color i cinc nivells seleccionables d'assistència al pedal, així com un accelerador amb el polze per a aquells que volen fer una pausa del seu pedaleig.
La il·luminació LED frontal i posterior s'alimenta de la bateria principal, de manera que no cal canviar les bateries per mantenir-se il·luminada a la nit.
Totes les peces semblen ser de marques de renom i són de molt bona qualitat. Per descomptat, un desviador Shimano Alivio pot ser bo, però el Shimano Altus s'adaptarà a gairebé qualsevol motorista casual o de viatge. Tot i que moltes empreses han optat per components fora de marca per estalviar diners i reforçar les línies de subministrament cada vegada més reduïdes, sembla que CSC s'està quedant amb components de marca.
La bateria està semiintegrada al marc per a un aspecte més aerodinàmic, amb una capacitat de 768 Wh lleugerament per sobre de la mitjana de la indústria.
Abans hem vist bateries de major capacitat, però molts líders del mercat encara fan servir les bateries més petites que hem vist aquí.
La bicicleta elèctrica de 76 lliures (34 quilos) pesa, en gran part perquè l'enorme motor i la gran bateria no són components lleugers. Tampoc ho són aquests pneumàtics de 4 polzades, tot i que compensen amb escreix el seu pes en sorra, brutícia i neu.
Aquestes bicicletes no vénen estàndard amb bastidors o parafangs, però podeu afegir punts de muntatge si voleu.
El motor M620 no és un kit barat. La majoria de les bicicletes elèctriques que hem vist amb aquest motor tenen un preu de més de 4.000 dòlars, tot i que normalment també són bicicletes elèctriques de suspensió completa.
amb un preu de 3.295 dòlars. Per augmentar el preu encara més, la bicicleta està actualment en pre-comanda, amb enviament gratuït i un descompte de 300 dòlars, fet que redueix el preu a 2.995 dòlars. més i té la meitat del poder.
A diferència de la majoria d'empreses de bicicletes elèctriques que requereixen un pagament per avançat complet, només requereix un dipòsit de 200 $ per mantenir la vostra reserva.
Les bicicletes elèctriques noves estan actualment en trànsit i s'espera que s'enviïn a principis del 2022. La companyia va explicar que no han proporcionat una data d'enviament exacta per sortir de Long Beach a causa dels problemes actuals de les bicicletes que esperen en un mar de càrrega amarrada. vaixells.
Ah, sí, pots tenir una e-bike del color que vulguis, sempre que sigui verda. Encara que pots triar entre almenys dos sabors diferents: verd molsa o mostassa.
La meva experiència passada amb ha estat molt positiva, ja siguin motos elèctriques o bicicletes elèctriques. Així que m'agradaria que aquestes bicicletes tinguessin més del mateix.
Vaig provar un parell de les seves bicicletes electròniques de pneumàtics de 750 W l'any passat i els vaig donar dos polzes cap amunt. Podeu veure aquesta experiència al vídeo següent.
és un entusiasta personal, un nerd de les bateries i autor del best-seller Bateries de liti de bricolatge, DIY Solar i The Ultimate DIY Electric Bike Guide.