El 2018, Uber va importar unes 8.000 bicicletes electròniques als Estats Units des de la Xina en un període de dues setmanes, segons informa USA Today.

Sembla que el gegant de les passejades s'està preparant per a una expansió significativa de la seva flota de bicicletes, posant la seva producció "avançant ràpidament".

El ciclisme té un paper important en la mobilitat personal arreu del món, però podria tenir un paper molt més important per crear un impacte positiu en el medi ambient global.Donada la comoditat, els beneficis per a la salut i l'assequibilitat de les bicicletes, les bicicletes proporcionen una proporció molt més gran del transport urbà de passatgers, alhora que ajuden a reduir el consum d'energia i CO₂emissions a tot el món.

Segons un informe recent publicat, un canvi global cap a l'augment de la bicicleta i la bicicleta elèctrica observat en els darrers anys podria reduir l'ús d'energia i les emissions de diòxid de carboni del transport urbà fins a un 10 per cent l'any 2050 en comparació amb les estimacions actuals.

L'informe també troba que el canvi podria estalviar a la societat més de 24 bilions de dòlars.La combinació adequada d'inversions i polítiques públiques pot portar bicicletes i bicicletes elèctriques per cobrir fins a un 14 per cent de les milles urbanes recorregudes per al 2050.

"Construir ciutats per anar en bicicleta no només conduirà a un aire més net i carrers més segurs, sinó que estalviarà a les persones i als governs una quantitat substancial de diners, que es pot gastar en altres coses.Això és una política urbana intel·ligent".

El món mira cada cop més a la indústria del ciclisme, ja sigui en curses competitives, activitats recreatives o desplaçaments diaris.No és difícil preveure el creixement constant de la popularitat del ciclisme a mesura que la passió de la gent pel ciclisme s'intensifica a causa d'una creixent consciència de protecció del medi ambient.