Les bicicletes elèctriques s'han convertit en el nou punt d'accés al món dels desplaçaments diaris per la seva comoditat per a l'usuari i el seu disseny ecològic. La gent l'està utilitzant com una nova forma de desplaçament i transport per a distàncies llargues i curtes.
Però, quan va néixer la primera bicicleta elèctrica? Qui va inventar la bicicleta elèctrica i qui la ven comercialment?
Respondrem aquestes preguntes fascinants mentre comentem la sorprenent història de gairebé 130 anys de les bicicletes elèctriques. Així que, entrem-hi sense demora.
L'any 2023, prop de 40 milions de bicicletes elèctriques estaran a la carretera. No obstant això, els seus inicis van ser un esdeveniment bastant senzill i insignificant, que es remunta a la dècada de 1880, quan Europa estava boja per les bicicletes i els tricicles.
va ser el primer a construir una bicicleta elèctrica el 1881. Va instal·lar un motor elèctric en un tricicle britànic, convertint-se en el primer fabricant de tricicles elèctrics del món. Va tenir cert èxit a les carreteres de París amb un tricicle elèctric, però no va aconseguir una patent.
va perfeccionar encara més la idea de ​ afegint bateries al tricicle i el seu motor associat. Tota la configuració del tricicle amb el motor i la bateria pesava unes 300 lliures, cosa que es considerava poc pràctic. Sorprenentment, aquest vehicle de tres rodes va aconseguir 50 milles a una velocitat mitjana de 12 mph, que és impressionant per a qualsevol estàndard.
El següent gran salt a les bicicletes elèctriques va arribar l'any 1895, quan es va patentar un motor de cub posterior amb un mecanisme d'accionament directe. De fet, encara és el motor més omnipresent que s'utilitza a les bicicletes elèctriques. Va utilitzar un motor raspallat que realment va obrir el camí per a les bicicletes elèctriques. bicicleta elèctrica moderna.
va introduir el motor d'engranatge planetari el 1896, millorant encara més el disseny de les bicicletes elèctriques. A més, va accelerar la bicicleta elèctrica durant unes quantes milles. Durant els anys següents, les bicicletes elèctriques van experimentar rigorosament i vam veure la introducció -motors d'accionament i de fricció. No obstant això, el motor del cub posterior s'ha convertit en el motor principal de les bicicletes elèctriques.
Les dècades següents van ser una mica desoladores per a les bicicletes elèctriques. En particular, la Segona Guerra Mundial va aturar el desenvolupament de les bicicletes elèctriques a causa de la continua agitació i l'arribada de l'automòbil. No obstant això, les bicicletes elèctriques realment van tenir una nova vida a la dècada de 19030. quan i es va unir per fabricar bicicletes elèctriques per a ús comercial.
Van fer un esclat l'any 1932 quan van comercialitzar la seva bicicleta elèctrica. A continuació, fabricants com ara van entrar al mercat de bicicletes elèctriques el 1975 i el 1989 respectivament.
No obstant això, aquestes empreses encara utilitzen bateries de níquel-cadmi i plom-àcid, limitant molt la velocitat i l'autonomia de les bicicletes elèctriques.
A finals de la dècada de 1980 i principis de la dècada de 1990, la invenció de la bateria d'ions de liti va obrir el camí a la bicicleta elèctrica moderna. Els fabricants poden reduir significativament el pes de les bicicletes elèctriques alhora que augmenten la seva autonomia, velocitat i rendiment amb bateries d'ions de liti. També permet als usuaris recarregar les piles a casa, fent que les bicicletes elèctriques siguin més populars. A més, les bateries d'ions de liti fan que les bicicletes elèctriques siguin lleugeres i perfectes per als desplaçaments.
Les bicicletes elèctriques van fer els seus majors avenços l'any 1989 amb la introducció de la bicicleta elèctrica per part de . Més tard, es va conèixer com una bicicleta elèctrica "asistida amb pedals". Aquest mecanisme permet que el motor de la bicicleta elèctrica s'iniciï quan el ciclista pedaleja la bicicleta. Així , allibera el motor de la bicicleta elèctrica de qualsevol accelerador i fa que el disseny sigui més còmode i fàcil d'utilitzar.
L'any 1992, es van començar a vendre comercialment bicicletes elèctriques amb pedalada. També s'ha convertit en una opció segura per a les bicicletes elèctriques i ara és un disseny principal per a gairebé totes les bicicletes elèctriques.
A principis de la dècada de 2000 i principis de la dècada de 2010, els avenços en la tecnologia elèctrica i electrònica van fer que els fabricants de bicicletes elèctriques poguessin utilitzar una varietat de microelectrònica a les seves bicicletes. Van introduir controls d'assistència de gas i de pedal al manillar. També inclouen una pantalla amb una pantalla electrònica. bicicleta que permet a la gent controlar el quilometratge, la velocitat, la durada de la bateria i molt més per a una experiència de conducció més segura i millor.
A més, el fabricant ha integrat una aplicació per a telèfons intel·ligents per controlar l'e-bike de forma remota. Per tant, la bicicleta està protegida contra robatoris. A més, l'ús de diferents sensors millora el rendiment i la funcionalitat de la bicicleta elèctrica.
La història de les bicicletes elèctriques és realment sorprenent. De fet, les bicicletes elèctriques van ser els primers vehicles que van funcionar amb bateries i van viatjar per la carretera sense mà d'obra, fins i tot abans que els cotxes. Avui, aquest avenç significa que les bicicletes elèctriques s'han convertit en l'opció principal per protecció ecològica reduint el gas i el soroll. A més, les bicicletes elèctriques són segures i fàcils de conduir i s'han convertit en el mètode de desplaçament més popular a diferents països a causa dels seus sorprenents avantatges.